Interview Pavel Sebor

Hier kan over Euro Truck Simulator 2 gepraat worden.
Plaats reactie
Pieter

Interview Pavel Sebor

Bericht door Pieter »

Ik vond zojuist deze samenvatting van een interview met Pavel Sebor (Hoofd SCS Software).
Er zijn er misschien wel onder jullie die dit interview al hebben gelezen, maar bij deze toch nog even een topic voor de leden die het niet hebben gelezen ;)

PS: Sorry dat ik hem niet heb vertaald, maar daar heb ik even geen tijd voor :oops: :oops:
Game Page
Coverage on Euro Truck Simulator 2

Broadcasted on CT2 (Czech Television), November 12, 2011
http://www.ceskatelevize.cz/porady/1095 ... clanek=852


Host: Do you like games with truck in lead role? Then you surely know SCS Software, which is currently working on Euro Truck Simulator successor. What fans of hard vehicles can expect?

Pavel Sebor (PS): It’s a successor, but it’s substantially more ambitious successor. It consumed twice more time and twice more people working on it and we’re not done yet. So it’s a progress, quite big revolution.

Host: Can you name most radical changes in comparsion to ETS1?

PS: ETS1 was continuation of „game-per-year“ line, which we kept for long time. ETS2 swell up somehow, we’re developing it for two years now, and in fact we’re trying to approach AAA titles – although we are still very tiny team. Yes, the bar is quite high for jumping, but we’re trying: in quality of physics, quality of simulation, graphics – to approach today’s racing games.

Host: Will be ETS2 same in spimplicity of turck control, as it was in ETS1, or is ETS2 much more complex/complicated?

PS: We’re trying to accomodate to our hardcore fans, who wants deep simulation, but at the same time, to kids about 10 years old, who are fascinated by big vehicles, wants to drive them – so we want offer entertainment for kids, too. Definitely, truck behaviour will not remain a racing car: you can feel the body mass, size, so one should be afraid of headless driving. But we must develop game which is also playable and bearable for someone who doesn’t have a driving license, or isn’t well trained driver. It’s a different experience than usual racing game.

Host: What about gaming world?

PS: ETS2 covers significant part of western and central Europe. Of course we have relatively detailed Czech Republic, represented by three cities. Lots of our fans writing us ther wishes about Greece, Turkey, Portugal and so. Unfortunately, with scale in which we building gaming world, whole Europe is not manageable in time we have. But we have more than 60 cities, from England to Poland, to, let’s say, northern Italy.

Host: Do you co-operate with „big seven?“ (seven major european truck manufacturers)

PS: Recently I visited Scania headquarters to negotiate licensing terms for using their brand. For now, we have agreement with three manufacturers and we’re trying to persuade other four, because our fans wants real experience, real brands in game, not fictous ones. So we co-operate and hopefully one day it’ll bring more than brands and logos used in games: maybe more accurate simulation of parts under hood too.

Host: What about other realistic elements: fuel consumption, paid parking, car washer etc?

PS: Car washer is in consideration, but I don’t really know if we will manage it; time is short. But we made, for instance, some paid highways. Player should be touched by experience of real truck driver.

Host: So can we blow a tyre?

PS: Blowing a tyre isn’t implemented at the moment, but we have ideas on getting vehicle worn out, and who knows, maybe in the end tyres will be destroyable.

Host: What about multiplayer?

PS: Multiplayer is our long-standing grief and once again, it’ll be not in ETS2. Gaming world is so much extensive – travelling across the map can take about two hours of real time. It’s not a kind of racing game where you can race with other people on circle for ten minutes and disconnect. So technology, which could handle it, is matching technology of biggest MMO games. Multiplayer for our game would need persistent world and that means investment so enormous for us, that we rather investing in other things. So unfortunately, singleplayer only again.

Host: And your future plans?

PS: For certain time we’ll be suerly devoted to games about trucks, buses, large vehicles; we’re specialists in this and I dare to say we’re leaders in genre – so our next games will be in similar taste. But it’s quite possible that we’ll also visit world of serious, training simulation, as we moving our technology more and more close, to reach this point one day.
Alpha1Carlo
Lid
Lid
Berichten: 153
Lid geworden op: zo 26 jun 2011, 01:41

Re: Interview Pavel Sebor

Bericht door Alpha1Carlo »

Pieter schreef:
Host: What about multiplayer?

PS: Multiplayer is our long-standing grief and once again, it’ll be not in ETS2. Gaming world is so much extensive – travelling across the map can take about two hours of real time. It’s not a kind of racing game where you can race with other people on circle for ten minutes and disconnect. So technology, which could handle it, is matching technology of biggest MMO games. Multiplayer for our game would need persistent world and that means investment so enormous for us, that we rather investing in other things. So unfortunately, singleplayer only again.
[/quote]

Dus helemaal geen Multiplayer in ETS2....
jztrucking
Lid
Lid
Berichten: 2304
Lid geworden op: vr 06 mei 2011, 20:00

Re: Interview Pavel Sebor

Bericht door jztrucking »

nee, dat was al lang bekent. ik hoop wel dat die wasstraat erin komt : )
Gebruikersavatar
jarnelieftink13
Lid
Lid
Berichten: 917
Lid geworden op: ma 18 jul 2011, 16:13
Locatie: doornspijk

Re: Interview Pavel Sebor

Bericht door jarnelieftink13 »

jztrucking schreef:nee, dat was al lang bekent. ik hoop wel dat die wasstraat erin komt : )
lijkt me inderdaad ook vet maa niet dat je op enter moet duwen maar gewoon door heen rijden
ether piraten aan de macht
jztrucking
Lid
Lid
Berichten: 2304
Lid geworden op: vr 06 mei 2011, 20:00

Re: Interview Pavel Sebor

Bericht door jztrucking »

ja, dat wel. : )
Gebruikersavatar
cojones
Leiding Engelse Site
Leiding Engelse Site
Berichten: 1750
Lid geworden op: zo 03 jan 2010, 17:51

Re: Interview Pavel Sebor

Bericht door cojones »

Mijn taak als engels team lid maar eens vervullen, voor degenen die hiet niet goed begrijpen


Host: Vind je games met trucks in de hoofdrol leuk? Dan ken je waarschijnlijk SCS software, die momenteel bezig is met de opvolger van ETS. Wat kunnen de fans van stevige wagens verwachten?

Pavel Sebor (PS):Het is een opvolger, maar het is meer dan een opvolger. Er wordt 2x zo veel tijd gebruikt en 2x zoveel mensen ingezet en het is nog lang niet af. Dit is een vooruitgang, bijna een grote revolutie

Host: Kan je de grootste verschillen opnoemen tussen ETS1 & 2

PS:ETS1 was een voortzetting van de "game-per-jaar" lijn, die hielden we voor lange tijd vol. ETS2 groeide op een of andere manier, we zijn nu al 2 jaar bezig, en we proberen AAA titels te berijken - hoewel we nog steeds erg klein team zijn. Ja, de lat ligt vrij hoog, maar we proberen: in de kwaliteit van natuur, de kwaliteit van de simulatie, graphics - om de huidige race games aan te pakken.

Host:Zal ETS2 even simpel zijn in het besturen van de truck, zoals in ETS1. Of is ETS2 veel ingewikkelder/complexer?

PS: We proberen een geschikte versie voor onze hardcore fans, voor wie een moeilijke simulatie wil, maar tegelijkertijd, voor kinderen rond 10 jaar die zijn gefascineerd door vrachtwagens, en die ze willen besturen. Dus we willen ook wat entertainment voor kinderen. Uiteraard, het gedrag van een vrachtwagen is niet hetzelfde als dat van een race wagen: je kan het gewicht voelen, grootte, zodat je schrik krijgt om doelloos te rijden. Maar we moeten ook een game maken die speelbaar is voor iemand die geen rijbewijs heeft of geen goede chauffeur is. Het is een totaal andere ervaring dan een normale racing game

Host:Hoe zit het met de game wereld?

PS:ETS2 geeft een veelzeggend deel van West en Centraal Europa weer. Natuurlijk hebben Tsjechië tamekelijk gedetaileerd, vertegenwoordigd met 3 steden. Heel veel fans schrijven ons hun wensen over Griekenland, Turkey, Portugal enzo. Spijtig genoe, met deze schaal van onze game wereld die we bouwen, is het niet mogelijk om heel Europa na te maken in de tijd die we hebben. Maar we hebben meer dan 60 steden, van Engeland tot Polen, tot, laat ons zeggen, Noord-Italië

Host: Werk je samen met de "grote zeven"? (de zeven grootste Europese truck bedrijven)

PS: Recent heb ik de hoofdgebouwen van Scania bezocht om te onderhandelen voor de licenties om hun naam te mogen gebruiken. Voorlopig, hebben we een overeenkomst met 3 bedrijven en we proberen om de andere 4 ook te overtuigen, omdat onze fans de echte ervaring willen, echte merken, geen fictieve. Dus werken we samen en hopelijk op een dag zal het meer brengen dan alleen merken en logo's: misschien meer accurate simulatie of onderdelen onder de motorkap

Host: Hoe staat het met andere relistische elementen: brandstofverbruik, betaalde parking, car wash etc?

PS:Car wash is in overweging, maar we weten het nog niet zeket of we het aan kunnen; de tijd is te kort. Maar we hebben, bijvoorbeeld, enkele betaalde snelwegen. De speler zal geconfronteerd worden met de ervaring van een echte chauffer

Host: Dus kunnen we een band oplazen?

PS: Een klapband is nog niet ingevoerd, maar we hebben ideeën zodat je truck versleten geraaht, misschien op het einde zullen de banden kapot kunnen gaan.

Host: Hoe zit het met de multiplayer?

PS: Multiplayer is onze langstdurende leed en nogmaals, er zal er geen zijn in ETS. De game wereld is zo uitgebreid - Over de map rijden kan ongeveer 2 uur echte tijd in beslag nemen. Het is geen soort race game waarbij je can rijden met andere mensen ineen cirkel voor 10 minuten en weer afmelden. Technologie, die dit aankan, komt overeen met de groottste MMO games. Multiplayer voor onze game zou een aanhoudende wereld moeten hebben en dat betekent dat we een enorm bedrag zouden moeten investeren, wat we liever uitgeven aan andere dingen. Dus helaas enkel singleplayer

Host: En je toekomst planne

PS:Enige tijd zal gewijd zijn aan games over trucks, bussen, grote voertuigen; we zijn gespecialiseerd in dit en ik durf zelfs te zeggen dat we leiders zijn in dit genre - dus onze volgende games zullen in gelijkaardige sfeer zijn. Maar het is zeker mogelijk dat we ook een bezoek brengen aan de serieuze wereld, onze simulatie skills trainen, als we onze grenzen van technologie gaan verleegen, steeds meer om op een dag, dit punt te berijken

bij dit laatste word veel beeldspraak gebruikt, dus hier weet ik niet goed wat hij bedoelt :?
Laatst gewijzigd door cojones op ma 12 dec 2011, 18:59, 2 keer totaal gewijzigd.
Gebruikersavatar
jarnelieftink13
Lid
Lid
Berichten: 917
Lid geworden op: ma 18 jul 2011, 16:13
Locatie: doornspijk

Re: Interview Pavel Sebor

Bericht door jarnelieftink13 »

dankje voor de vertlaning
ether piraten aan de macht
Gebruikersavatar
scaniaforlive
Lid
Lid
Berichten: 1333
Lid geworden op: di 28 jun 2011, 20:31
Locatie: Yn Fryslân
Contacteer:

Re: Interview Pavel Sebor

Bericht door scaniaforlive »

cojones bedankt voor de vertaling jammer dat je het laatste stuk niet hebt kunnen vertalen daar gaat het over de wasstraat.
Euro Truck Simulator 2 - V 1.4.8
--------------------------------
Loud Pipes Save Lives
--------------------------------
My Sport Is Transport
--------------------------------
Afbeelding
jztrucking
Lid
Lid
Berichten: 2304
Lid geworden op: vr 06 mei 2011, 20:00

Re: Interview Pavel Sebor

Bericht door jztrucking »

bedankt voor het vertalen cojones! :thumbup:

ik vind het mooi dat je 2 uur echte tijd over doet om over de map heen te rijden :P
Gebruikersavatar
cojones
Leiding Engelse Site
Leiding Engelse Site
Berichten: 1750
Lid geworden op: zo 03 jan 2010, 17:51

Re: Interview Pavel Sebor

Bericht door cojones »

Graag gedaan jonges
scaniaforlive schreef:cojones bedankt voor de vertaling jammer dat je het laatste stuk niet hebt kunnen vertalen daar gaat het over de wasstraat.
In het laatste wordt gepraat over de toekomst, niet over de wasstraat ;)
Plaats reactie

Terug naar “Algemeen”